Lotus krijgt nieuwe bak

Gepubliceerd op 05 oktober 2010 door Ron Lem

Onlangs werd bekend dat het team van Lotus Racing de contracten met Cosworth had verbroken. De samenwerking met de fabrikant, verantwoordelijk voor onder meer de versnellingbak en de hydrauliek in de wagens van Lotus Racing, werd door het team beëindigd. Omdat hierdoor het recht op het gebruik van de versnellingsbak en hydraulische onderdelen kwam te vervallen, heeft Lotus contact gezocht met Red Bull.

De laatste race van het seizoen 2010 zal als gevolg van goed overleg en het sluiten van een meerjaren contract met Red Bull, de Red Bull versnellingbak voor seizoen 2011 al in de Lotus worden geplaatst. Mike Gascoyne, hoofd techniek bij Lotus Racing, is erg tevreden met deze stap. "Het gebruik van deze nieuwe techniek in de wagens van het team, is een enorme stap vooruit. De progressie van de wagen hangt namelijk niet alleen van een sterke motor af, ook de versnelling en de hydrauliek zijn hierin een onlosmakelijke schakel."
Ook Red Bull, dat hiermee als fabrikant van klantonderdelen gaat fungeren, toont zich blij met deze overeenkomst.

Dat deze onderdelen uiterst belangrijk zijn voor de prestaties van de wagen, blijkt uit het feit dat menig auto om deze onderdelen heen wordt gebouwd. Zelfs de vorm van de wagen wordt mede bepaald door afmetingen en vormen van motoren, maar ook de versnellingsbak en aandrijflijn.
En over motoren gesproken: Lotus liet weten deze week nog twee belangrijke mededelingen te zullen doen, waarvan er een hoogst waarschijnlijk over de motoren zal gaan.

Ron Lem