Over betrouwbaarheid gesproken

Gepubliceerd op 11 april 2006 door

Na afloop van het eerste A1 Grand Prix seizoen heeft Zytek, de motorenleverancier, de balans opgemaakt. In totaal werden er 58 V8 motoren van het type Zytek ZA1348 geleverd die tijdens vrije trainingen, kwalificaties en races 167.137km aflegden. A1 Team Nieuw-Zeeland reed als team met 13.098km daarvan de grootste afstand. In al die kilometers bij elkaar opgeteld en de 1.182.762 keer dat er van versnelling gewisseld werd, ging er geen enkele motor kapot.

In het begin van het seizoen waren er wel nog enkele problemen met de accu en de brandstofpomp. Robbie Kerr had met dat eerste te maken terwijl hij aan de leiding ging op Brands Hatch. Hij moest noodgedwongen zijn auto nog aan de kant zetten maar de techniek werd daarna meteen verbeterd.


De Zytek ZA1348 3.4 liter V8 is speciaal ontworpen voor A1GP

Om het eerste A1GP seizoen te kunnen rijden was 84.208 liter benzine nodig. Daarmee had de Zytek een gemiddeld brandstofverbruik van 1 liter op 2 kilometer (1,985km/l om precies te zijn). Je moet er niet aan denken dat je personenauto zoveel zou verbruiken maar voor een 3.4 liter V8 racemotor die 520pk levert, is dat een acceptabel getal. De powerboost die daar bovenop voor nog eens 30pk zorgde, werd in totaal 3.084 keer gebruikt. Dat zijn dus 92.520 extra pk's.

Gedurende alle raceweekenden liepen de Zytek motoren in totaal 47 dagen, 18 uur, 40 minuten en 51,850 seconden. Daarvan werd maar liefst 22 dagen, 21 uur, 29 minuten en 44,370 seconden vol vermogen gevraagd wanneer het gaspedaal voor meer dan 75% was ingetrapt en de motor tussen de 5.000 en 10.000 toeren draaide.

Over betrouwbaarheid gesproken!

Niels Hendrix