scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

Max vierde in tweede training: “Lange runs erg goed”

Gepubliceerd op 07 oktober 2016 door Niels Hendrix

Max Verstappen heeft de tweede vrije training op een nette vierde positie afgesloten. Hij eindigde in Japan achter de Mercedessen van Nico Rosberg en Lewis Hamilton en de Ferrari van Kimi Raikkonen. De 19-jarige Red Bull Racing-coureur kende een probleemloze sessie, waarin hij zich vooral richtte op het afstellen van de auto voor de race, die zondag om 7 uur Nederlandse tijd van start gaat.

“We zijn erg tevreden na vandaag, vooral de lange runs waren erg goed”, vertelt Max aan Verstappen.nl. “Het is lastig iets te zeggen over de korte run, omdat die in mijn snelle ronde onderbroken werd door de virtual safety car en ik naar binnen moest komen. Maar de banden voelden goed aan, er was niet veel verschil tussen de mediums en harde compound.” Max vervolgt: “Dit circuit zou onze auto goed moeten liggen en dat zag je ook, want we zaten er goed bij. Het ziet er positief uit.”

In het begin van de tweede vrije training zijn de nodige incidentjes. Kevin Magnussen verremt zich en schiet rechtdoor het grind in, maar kan met zijn Renault z’n weg vervolgen. De Mercedes van Nico Rosberg rookt flink bij het wegrijden uit de pitstraat, maar dat lijkt niet op een probleem te duiden. En na een kwartier gaat Daniil Kvyat bij het uitkomen van de laatste bocht net naast de baan, waarna de Rus via een spectaculaire 360 graden spin zijn weg vervolgt.

Dan verschijnt ook Max voor het eerst op de baan, op harde banden. Zijn eerste vliegende ronde in 1:33.774 brengt hem P3 achter het Mercedes-duo. Na vier rondjes komt Verstappen weer binnen. Terwijl het hele veld al op zachte banden heeft gereden, hebben Daniel Ricciardo en Verstappen zich nog niet op dat rubber laten zien.

Na veertig minuten meldt Max zich met softs op het asfalt van Suzuka, maar doordat Esteban Gutierrez zijn haas met technische problemen in het gras stil zet, volgt een virtual safety car, waardoor de Nederlander weer de pits opzoekt. Tien minuten later volgt dan alsnog een vliegende ronde op het zachte rubber: 1:33.061, hetgeen ook de snelste ronde van Max zal zijn, goed voor de vierde stek.

In het laatste half uur voltooit de Nederlander een lange run van veertien ronden op dezelfde set zachte banden, voor hij naar de harde compound wisselt. Terwijl ook de overige rijders zich op de raceafstelling richten, worden er geen tijden meer verbeterd en blijft Max zodoende vierde. 

Uitslag tweede vrije training Grand Prix van Japan:

01  6 Nico Rosberg        Mercedes                    1:32.250          35
02 44 Lewis Hamilton      Mercedes                    1:32.322 +0.072s  35
03  7 Kimi Räikkönen      Ferrari                     1:32.573 +0.323s  26
04 33 Max Verstappen      Red Bull Racing TAG Heuer   1:33.061 +0.811s  29
05  5 Sebastian Vettel    Ferrari                     1:33.103 +0.853s  34
06 11 Sergio Perez        Force India Mercedes        1:33.570 +1.320s  37
07 27 Nico Hulkenberg     Force India Mercedes        1:33.873 +1.623s  35
08 14 Fernando Alonso     McLaren Honda               1:33.985 +1.735s  37
09 77 Valtteri Bottas     Williams Mercedes           1:34.028 +1.778s  33
10 55 Carlos Sainz        Toro Rosso Ferrari          1:34.086 +1.836s  33
11 19 Felipe Massa        Williams Mercedes           1:34.127 +1.877s  33
12  3 Daniel Ricciardo    Red Bull Racing TAG Heuer   1:34.150 +1.900s  29
13  8 Romain Grosjean     Haas Ferrari                1:34.241 +1.991s  33
14 26 Daniil Kvyat        Toro Rosso Ferrari          1:34.305 +2.055s  27
15 20 Kevin Magnussen     Renault                     1:34.339 +2.089s  36
16 22 Jenson Button       McLaren Honda               1:34.398 +2.148s  29
17 21 Esteban Gutierrez   Haas Ferrari                1:34.643 +2.393s  11
18 30 Jolyon Palmer       Renault                     1:34.760 +2.510s  40
19 12 Felipe Nasr         Sauber Ferrari              1:34.824 +2.574s  26
20 94 Pascal Wehrlein     MRT Mercedes                1:35.292 +3.042s  30
21 31 Esteban Ocon        MRT Mercedes                1:35.400 +3.150s  37
22  9 Marcus Ericsson     Sauber Ferrari              1:36.318 +4.068s  26

Klik hier om mee te doen met onze prijsvraag en kans te maken op de nieuwe Max Verstappen cap!