scroll
Scroll naar benedenvoor het laatste nieuws

Max tevreden met kwalificaties

Gepubliceerd op 01 mei 2010 door Niels Hendrix

Vandaag werden op het kart circuit van Thy-Hanstholm in Denemarken de kwalificatie series voor de CIK-FIA European KF2 & KF3 kampioenschap verreden. Max verstappen, die in de KF3 klasse niet onverdienstelijk meerijdt, heeft op deze zaterdag de eerste drie van de in totaal vier kwalificatie series verreden.

Bij de warming-up ging alles vrij goed. Waar gisteren nog veel moest worden gezocht naar grip op de baan, bleek deze nu wel gevonden al was dat nog altijd lastig genoeg. We belden gewoontegetrouw na afloop op en kregen Max aan de lijn. "Gisteren waren er grote problemen met zand op de baan, dat is nog steeds zo, het hoort bij deze baan. Maar we hebben het aardig onder controle nu", meldde Max enthousiast. De warm-up sessie leverde Max een keurige zesde plek op met een tijd van 56,990 seconden, slechts 0,239 seconden langzamer dan de Deen Rossel. Door de resultaten van gisteren mocht Max vandaag bij alle drie de kwalificatie series vanaf de derde positie starten. Een prima positie, want deze bevindt zich aan de binnenzijde van de baan en geeft dus een belangrijk voordeel bij de eerste bocht ten aanzien van de even startposities.

Bij de eerste kwalificatie serie (A-C) ging Max heel goed van start. Al na de eerste ronde was hij voorbij aan nummer twee en zat kort op de nummer één, Mäntylä. In de derde ronde scoort Max dan zijn persoonlijk snelste rondetijd, maar ziet verder geen kans om op te klimmen naar de eerste plaats. De matige grip op de zanderige baan verhindert scherpe inhaalacties behoorlijk. Het is dan ook aan de grip te danken dat Max in de zesde ronde een klein uitstapje maakt waardoor zijn landgenoot Peter Hoevenaars zijn kans schoon ziet en naar de tweede positie doorschuift. Max eindigt deze serie dan ook als derde.

De tweede kwalificatie serie (A-D) gaat iets beter. Na opnieuw een start vanaf de derde positie pakt Max al zeer snel de leiding in de strijd. In eerste instantie loopt Max uit op de achtervolgers. Intussen klimt Lasse Sorensen vanuit het veld gestaag op en loopt de achterstand op Max vlug in. Max heeft bij de vijfde ronde wat last van te weinig grip, doordat opnieuw zand over de baan waait. En in de zesde ronde ziet Sorensen daarin een kleine kans en benut die om Max voorbij te gaan. Max zal deze serie als tweede eindigen. Helemaal niet slecht, want in totaal in de eerste twee series zijn nu slechts vijf punten verdiend en hoe minder, des te beter de startpositie morgen.

De derde serie (A-B) gaat het dan toch mis. Na een uitstekende start zit Max vier ronden lang op de tweede positie achter Jannick Flygenring. "Toen kwamen we op een zanderig deel van de baan en ik moest wat harder remmen om hem niet van achter te raken", vertelt Max. "Achter mij ging het op dat moment verkeerd, want de nummer vier raakte nummer drie en die tikte vrij stevig tegen mijn achterbumper. Ik ging daardoor in de rondte en moest op plaats vijftien weer invoegen", doet Max uit de doeken. Na een verbeten strijd ziet hij nog kans op te klimmen naar de dertiende positie en gaat op die plaats ook de finish over. Al snel blijkt dat de organisatie de gebeurtenissen goed volgt. "Ik sta alsnog elfde. Want er heeft er één een tijdstraf gekregen voor een fout bij de start, en diegene die als vierde die kleine aanrijding veroorzaakte, heeft daarvoor ook tien seconden straf gekregen", aldus Max. De tijdstraf voor foute start ging naar Nicolas Beer en de tijdstraf voor de aanrijding werd uitgedeeld aan Martin Mortensen van Dam Racing.

Op onze vraag hoe Max het voor morgen ziet zegt hij: "Goed, heel goed. Sowieso veel beter dan hoe ik tegen vandaag aankeek. Ik weet nu waar ik goed op moet letten vanwege de grip. Ik denk wel dat het morgen allemaal weer goed gaat lukken."

Uitslagen (zaterdag) van de kwalificatieronde van het CIK-FIA European Championship 2010 (klasse KF3) in Thy (Denemarken):
Uitslag van de kwalificatie serie (A-C)
Uitslag van de kwalificatie serie (A-D)
Uitslag van de kwalificatie serie (A-B)

Ron Lem