Probleemloze warm-up AMR
Gepubliceerd op 13 juni 2009 door Niels Hendrix
Terwijl het circuit langzaamaan volstroomt en steeds meer fans bezit nemen van de fantastische uitzichten die het 13,6km lange Le Mans circuit biedt, vindt onder een stralende zon de warm-up plaats. Het is de laatste kans voor de 55 deelnemers aan de 24 Uur van Le Mans om de puntjes op de i te zetten voordat de slopende race om 15.00 uur van start gaan.
Aston Martin Racing gebruikte de volledige 45 minuten en hield de auto met nummer 008 – afgezien van de rijderswissels – constant op de baan. Darren Turner begon, Jos nam het over en tenslotte reed Anthony Davidson nog enkele ronden.
Na het vallen van de vlag waren er negen ronden afgelegd en had Davidson een 3:33.689 op de klok gezet. Goed voor de negende plaats en wederom de snelste benzine aangedreven auto.
Voor het riante motorhome van Aston Martin Racing, waar het een komen en gaan van bekende gezichten in de autosport is, treffen we Jos. "Ik heb alleen een outlap en daarna meteen een inlap gedaan", geeft hij als verklaring voor het feit dat we hem geen tijd hebben zien noteren. "Geen vliegende ronde dus. Maar de auto voelde lekker aan. Zelfs beter dan de voorgaande dagen. Positief dus. We kenden geen problemen, alles is in orde en we zijn er klaar voor."
Waren die 27km vanochtend voldoende voor je als voorbereiding? "Turner zal de start voor zijn rekening nemen, dus die heeft ook het meeste gereden in de warm-up. Eigenlijk was het de bedoeling dat ik de start zou doen. Maar Aston Martin Racing had eerder al doorgegeven dat Turner zou starten en dat kon nu niet meer gewisseld worden helaas."
Jan Charouz, die donderdag crashte, vertelde dat hij hetzelfde had ervaren als dat jou op Monza is overkomen. "Ja, dat klopt. Dat blijkt een beetje het euvel onze auto te zijn. We zijn niet heel gerust op de manier waarop de auto af en toe remt. De ene keer voelt het goed aan en dan blokkeert het achterwiel ineens. Om dat tegen te gaan moeten we de rembalans verder naar voren zetten en dat is nadelig met een rijstijl als de mijne. We letten daar dus wel op."
Peugeot gaf in de warm-up het tempo aan, terwijl grote rivaal Audi met problemen kampte. Montagny noteerde de snelste tijd voor de #8 908, de auto die ook op pole positie staat. Hij was drie tienden sneller dan Wurz in de #9 Peugeot. Lamy (#7) complementeert de top drie voor de Franse fabrikant.
Premat was de snelste Audi coureur in de enige R15 die geen problemen kende. De #3 was ruim twee seconden langzamer dan de snelste Peugeot. Audi #1 werd zevende nadat het flink wat tijd verloor toen Kristensen door het grind ging bij de Dunlop bocht.
De uitslag van de warm-up van de 24 Uur van Le Mans:
1 8 LMP1 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP 3:26.457 - 2 9 LMP1 Peugeot Sport Total Peugeot 908 Hdi-FAP 3:26.793 0:00.336 3 7 LMP1 Team Peugeot Total Peugeot 908 Hdi-FAP 3:27.193 0:00.736 4 3 LMP1 Audi Sport Team Joest Audi R15 TDI 3:28.604 0:02.147 5 2 LMP1 Audi Sport North America Audi R15 TDI 3:28.865 0:02.408 6 17 LMP1 Pescarolo Sport 908 Hdi-FAP 3:29.526 0:03.069 7 1 LMP1 Audi Sport Team Joest Audi R15 TDI 3:30.830 0:04.373 8 15 LMP1 Kolles Audi R10 TDI 3:32.521 0:06.064 9 008 LMP1 Aston Martin Racing Lola Aston Martin 3:33.689 0:07.232 10 14 LMP1 Kolles Audi R10 TDI 3:34.224 0:07.767 11 13 LMP1 Speedy Racing Sebah Lola Aston Martin 3:36.113 0:09.656 12 10 LMP1 Team Oreca Matmut AIM Oreca AIM 3:36.555 0:10.098 13 16 LMP1 Pescarolo Sport Pescarolo Judd 3:36.787 0:10.330 14 11 LMP1 Team Oreca Matmut AIM Oreca AIM 3:36.900 0:10.443 15 007 LMP1 AMR Eastern Europe Lola Aston Martin 3:38.765 0:12.308 16 23 LMP1 Strakka Racing Ginetta Zytek 3:41.153 0:14.696 17 6 LMP1 Team LNT Ginetta Zytek 3:41.408 0:14.951 18 31 LMP2 Team Essex Porsche RS Spyder 3:41.670 0:15.213 19 009 LMP1 Aston Martin Racing Lola Aston Martin 3:44.002 0:17.545 20 12 LMP1 Signature Plus Oreca Judd 3:44.056 0:17.599 21 5 LMP2 Navi Team Goh Porsche RS Spyder 3:44.398 0:17.941 22 30 LMP2 Racing Box Lola Judd 3:47.887 0:21.430 23 4 LMP1 Creation Autosportif Creation Judd 3:48.749 0:22.292 24 40 LMP2 Quifel ASM Team Ginetta Zytek 3:49.394 0:22.937 25 25 LMP2 RML Lola Mazda 3:49.719 0:23.262 26 33 LMP2 Speedy Racing Sebah Lola Judd 3:51.294 0:24.837 27 32 LMP2 Team Barazi Epsilon Zytek 07S 3:51.914 0:25.457 28 63 LMGT1 Corvette Racing Corvette C6.R 3:55.091 0:28.634 29 64 LMGT1 Corvette Racing Corvette C6.R 3:56.076 0:29.619 30 41 LMP2 G.A.C. Racing Team Zytek 3:56.554 0:30.097 31 72 LMGT1 Alphand Aventures Corvette C6.R 3:59.080 0:32.623 32 24 LMP2 OAK Racing Pescarolo Mazda 3:59.402 0:32.945 33 35 LMP2 OAK Racing Pescarolo Mazda 4:00.983 0:34.526 34 26 LMP2 Bruichladdich Bruneau Radical AER 4:02.334 0:35.877 35 77 LMGT2 Felbermayr Proton Porsche 997 GT3 RSR 4:06.608 0:40.151 36 78 LMGT2 AF Corse Ferrari F430 GT 4:08.088 0:41.631 37 76 LMGT2 Imsa Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR 4:08.597 0:42.140 38 66 LMGT1 Jetalliance Racing Gmbh Aston Martin DBR9 4:08.734 0:42.277 39 89 LMGT2 Hankook-Farnbacher Ferrari F430 GT 4:09.014 0:42.557 40 82 LMGT2 Risi Competizione Ferrari F430 GT 4:09.035 0:42.578 41 92 LMGT2 JMW Motorsport Ferrari F430 GT 4:10.217 0:43.760 42 97 LMGT2 BMS Scuderia Italia Ferrari F430 GT 4:10.295 0:43.838 43 84 LMGT2 Team Modena Ferrari F430 GT 4:11.476 0:45.019 44 75 LMGT2 Endurance Asia Team Porsche 997 GT3 RSR 4:15.165 0:48.708 45 96 LMGT2 Virgo Motorsport Ferrari F430 GT 4:15.439 0:48.982 46 70 LMGT2 Imsa Performance Matmut Porsche 997 GT3 RSR 4:16.108 0:49.651 47 99 LMGT2 JMB Racing Ferrari F430 GT 4:16.563 0:50.106 48 87 LMGT2 Drayson Racing Aston Martin Vantage 4:20.347 0:53.890 49 80 LMGT2 Flying Lizard Motorsport Porsche 997 GT3 RSR 4:23.257 0:56.800 50 81 LMGT2 Advanced Engineering Ferrari F430 GT 4:25.662 0:59.205 51 73 LMGT1 Alphand Aventures Corvette C6.R 4:36.387 1:09.930 52 85 LMGT2 Snoras Spyker Squadron Spyker C8 Laviolette 11:56.565 8:30.108 53 39 LMP2 KSM Lola Mazda 1 56:33.542 54 68 LMGT1 JLOC Lamborghini 1 56:33.542
Niels Hendrix
