Alonso profiteert maximaal van plof Ferrari

Gepubliceerd op 08 oktober 2006 door

Alle vroege vogels die de moeite hadden genomen om voor het ochtendgloren achter hun TV te gaan zitten en daar weer bijna waren ingedut, werden na een uurtje racen op Suzuka ruw wakker geschud. Michael Schumacher, die op een zekere overwinning leek af te stevenen, moest namelijk zijn Ferrari bolide in de 36e ronde met een grote plof aan de kant zitten. De zevenvoudig wereldkampioen zag daarmee zijn titelkansen letterlijk in rook opgaan. Fernando Alonso zal in zijn vuistje gelachen hebben want hij kreeg de leiding zonder enige extra inspanning in de schoot geworpen.

Alonso scoort dus maximaal, Schumacher staat met lege handen. Met alleen nog de Formule 1 race in Brazilië te gaan, kan de tweede wereldtitel de Spanjaard bijna niet meer ontgaan; Aan één enkel puntje heeft hij genoeg. Ook bij de stand om de constructeurstitel kan Renault alvast een kleine vreugdedans doen want daarin hebben ze een voorsprong van negen punten op Ferrari genomen.

Aan de kop van het veld gebeurde er in de race weinig. Alonso ging bij de start Trulli voorbij en Massa liet een ronde later Schumacher langszij komen. Nadat Alonso Ralf Schumacher had ingehaald, pakte hij vervolgens bij de eerste serie pitstops nog een plekje ten koste van Massa en ging hij daarmee naar de tweede positie. Wat er daarna nog volgde, is reeds verteld.
De Nederlandse Formule 1 coureurs konden in Japan geen potten breken. Het gevecht tussen Christijan Albers en Robert Doornbos om plaats zestien werd door de laatste beslecht. Albers moet echter geschrokken zijn toen hij in de twintigste ronde zijn achterwiel en achtervleugel voorbij zag komen vliegen. De oorzaak was een gebroken aandrijfas en de Spyker MF1 coureur had alle mazzel van de wereld dat hij zijn auto veilig stil kon zetten. Doornbos zat zijn teamgenoot Coulthard tot aan het uitvallen van de Schot op de hielen en finishte uiteindelijk als dertiende.

De uitslag van de F1 race van Japan:

 1.  1  ALONSO       Renault           M   1h23'53"413  219.983 Km/h  
 2.  6  MASSA        Ferrari           B   +  0'16"102  219.281 Km/h  
 3.  2  FISICHELLA   Renault           M   +  0'23"903  218.943 Km/h  
 4. 12  BUTTON       Honda             M   +  0'34"104  218.502 Km/h  
 5.  3  RAIKKONEN    McLaren Mercedes  M   +  0'43"505  218.097 Km/h  
 6.  8  TRULLI       Toyota            B   +  0'46"706  217.960 Km/h  
 7.  7  R.SCHUMACHER Toyota            B   +  0'48"807  217.870 Km/h  
 8. 16  HEIDFELD     BMW Sauber        M   +  1'16"000  216.710 Km/h  
 9. 17  KUBICA       BMW Sauber        M   +  1'16"909  216.672 Km/h  
10. 10  ROSBERG      Williams Cosworth B      1 lap(s)                
11.  4  DE LA ROSA   McLaren Mercedes  M      1 lap(s)                
12. 11  BARRICHELLO  Honda             M      1 lap(s)                
13. 15  DOORNBOS     RedBull Ferrari   M      1 lap(s)                
14. 20  LIUZZI       Toro Rosso Cosw.  M      1 lap(s)                
15. 22  SATO         S. Aguri F1 Honda B      1 lap(s)                
16. 18  MONTEIRO     Midland Toyota    B      2 lap(s)                
17. 23  YAMAMOTO     S. Aguri F1 Honda B      3 lap(s)                
18. 21  SPEED        Toro Rosso Cosw.  M      5 lap(s)                
19.  9  WEBBER       Williams Cosworth B     14 lap(s)                
20.  5  M.SCHUMACHER Ferrari           B     17 lap(s)                
21. 14  COULTHARD    RedBull Ferrari   M     18 lap(s)                
22. 19  ALBERS       Midland Toyota    B     33 lap(s)

Niels Hendrix