Sterk Nederlands team naar Le Mans
Gepubliceerd op 23 april 2004 door Jo Vleugels
Nu Alpe d'Huez als 'Nederlands' monument in Frankrijk langzaam afbouwt, is het misschien aan Le Mans om deze taak over te nemen. Op 12 en 13 juni a.s. wordt er immers 's werelds bekendste race gereden: de 24 uur van Le Mans. Jan Lammers neemt deel met zijn Sportscar-team "Racing for Holland". Een geduchte tegenstander volgens de concurrentie.
Deelname met één auto was reeds verzekerd voor het Nederlandse team. Als welkome verrassing mag men nu met twee auto's meeracen. Het moet een pak van z'n hart zijn voor de sympathieke Jan Lammers. Immers de teleurstelling was groot toen bleek dat er tijdens de eerste inschrijvingsronde geen plaats bleek voor twee auto's.
Een nog grotere verrassing had Jan voor ons in petto door de bekendmaking van de rijders in de Dome-Judd's: de eerste wordt naast Jan Lammers bestuurd door de snelle Amerikaan Chris Dyson en de Japanner Katsumoto Kaneishi. De tweede Dome heeft als rijders Tom Coronel en de voormalige Formule 1-coureurs Justin Wilson en Ralph Firman. Een rijderskeuze waar menig concurrent ongetwijfeld jaloers op zal zijn.
Dome-Judd 2004
Een zeer enthousiaste Lammers: “Ik ben dolgelukkig met deze topcoureurs. Pas afgelopen dinsdag hoorden we dat we naast de auto voor Chris, Katsumoto en mijzelf ook onze tweede auto aan de start mogen brengen bij de test van zondag en de race. De auto was gelukkig al geprepareerd. Afgelopen woensdag heb ik op het Circuit Park Zandvoort beide auto’s voor de laatste keer getest en dat verliep probleemloos.”
Met Tom Coronel, Ralph Firman en Justin Wilson heeft Racing for Holland drie absolute topcoureurs binnengehaald. Coronel staat voor de vierde keer aan de start in Le Mans. Justin Wilson reed vorig jaar Formule 1 voor Minardi en Jaguar en maakte daar veel indruk. Dit seizoen start hij in de Amerikaanse tegenhanger van de Formule 1, de Champ Cars. Ralph Firman haalde net als Tom Coronel grote successen in Japan. Ook hij startte vorig jaar in de Formule 1, voor Jordan. Firman rijdt dit jaar in de Nissan World Series. Chris Dyson werd vorig jaar kampioen in de American Le Mans Sportscar-klasse in de Verenigde Staten. Kaneishi racete het afgelopen seizoen in de DTM.
Racing for Holland truck
Jan Lammers: “Als ik eerlijk ben was het financieel gezien misschien beter geweest als ik voor andere rijders had gekozen, maar ik wilde geen plastisch chirurg uit Hollywood die met zijn geld bij mij de show komt stelen en schittert door achteraan te rijden en daarmee onherstelbare littekens in ons imago veroorzaakt. Ik wil toppers. Die heb ik nu. Chris Dyson rijdt voor het eerst in Le Mans en zal komend weekend tijdens de test zoveel mogelijk kilometers moeten maken. Ik heb met hem samen gereden tijdens de 12 uur van Sebring en daar maakte hij indruk. Samen zorgen we voor de Holland-Amerika lijn binnen het team. Katsumoto Kaneishi is snel, maar ook nieuw op Le Mans. Het is het voor het team en onze partner Dome erg plezierig dat we een Amerikaan en een Japanner als coureurs hebben. Dome is niet alleen een Japans bedrijf met veel interesse in de Amerikaanse markt, maar hun steun is voor Racing for Holland van levensbelang. Tom Coronel heeft zich al vaak bewezen. Justin Wilson reed tijdens de afgelopen 12 uur van Sebring met een minder competitieve auto maar liet daarmee bijzondere dingen zien. Zoals hij ook al in de Formule 1 had gedaan. Hij heeft veel karakter en is enorme aanwinst voor het team. Het aardige is dat ik in een grijs verleden 2,5 jaar lang met zijn manager Jonathan Palmer heb gereden in de Groep C Canon Porsche. Het contact met Ralph Firman werd gelegd via Tom Coronel. Ook met hem kwam het contract in zeer korte tijd tot stand. Daardoor heb ik drie absolute topcoureurs in de tweede auto. Waanzinnig.”
Jan Lammers met Chris Dyson
Met de presentatie van dit ijzersterk team heeft Jan Lammers ons en zeker ook de concurrentie bewezen dat er ernstig rekening gehouden moet worden met een zeer hoge klassering van dit team!
Jo Vleugels
