Duits Formule 1 team in 2004?

Gepubliceerd op 25 maart 2003 door Dennis Visser

De Duitse zakenman Oliver Behring, die vorig jaar nog het failliet gegane Arrows team probeerde over te nemen, heeft zijn zinnen op een nieuw project gezet: "In 2004 zullen we bij de Grand Prix van Australië aan de start staan", aldus Behring. Met 'we' wordt in dit geval een nieuw op te richten Duits Formule 1 team bedoeld dat de Duitser wil gaan oprichten. Om het team 'German Grand Prix Racing' aan het racen te krijgen wil Oliver Behring gebruik gaan maken van een kant en klaar chassis en een motor van een bestaande leverancier. Sinds de reglementswijzigingen die de FIA eerder dit jaar doorvoerde is het mogelijk om onderdelen van andere teams te kopen en te gebruiken, een optie die eerder niet voorhanden was.

Het lijkt er op dat het hier gaat om méér dan een plotseling opkomend idee. Zo zou de aanvraag voor deelname aan het 2004-seizoen al bij de FIA liggen, zouden de financiën voor het hele volgend jaar al op orde zijn, en zou Craig Pollock (de voormalige teambaas van BAR) de teambaas van het nieuwe team moeten worden. De financiering zou volgens een ander concept plaatsvinden dan tegenwoordig het geval is. Zo zou er niet één hoofdsponsor zijn die het hele jaar op de auto's te zien is, maar zou de hoofdsponsor per Grand Prix verschillen en afgestemd zijn op het land waar de GP gehouden wordt. Denk bijvoorbeeld in Monaco aan een zeilbotenfabrikant, en in Japan aan een fabrikant van fototoestellen. Ook de testcoureurs zijn al bekend: het betreft hier de jonge Duitse talenten Sven Barth en Thomas Westarp. Zij zouden niet in aanmerking komen voor een racestoeltje, daar ziet Behring meer een rol weggelegd voor een Eddie Irvine (momenteel werkloos) en wellicht zelfs voor een vrouw: "Waarom niet?"