Meer over Minardi

Gepubliceerd op 21 augustus 2001 door John ter Meer

In Hongarije zei Minardi eigenaar Paul Stoddart tijdens de Belgische Grand Prix bekend te maken met welke motoren er in 2002 gereden zal worden. Stoddart wacht duidelijk op een ja of nee uit Maranello. Indien het Italiaanse antwoord negatief is dan kan Stoddart terugvallen op Cosworth, maar welke specificatie is nog niet bekend. Indien de rekening van beide motorenleveranciers te hoog wordt dan kan Minardi nog altijd met Asiatech in zee gaan. Recentelijk zijn hierover gesprekken geweest en de top van het in Frankrijk gestationeerde Asiatech heeft geprobeerd Stoddart ervan te overtuigen dat hun motoren in 2002 aanzienlijk krachtiger zullen zijn dan nu het geval is.

Overigens heeft Minardi's plan om Alex Yoong in te gaan zetten bij de regering in Kuala Lumpur heel wat stof doen opwaaien. In 1997 waren er al stemmen die meenden dat de Maleisiërs met een eigen Formule 1 motor moesten komen. De oplossing ligt natuurlijk voor de hand om het woord Proton op de kleppendeksel van de Asiatech motoren te zetten. Echter, de zaken liggen niet zo simpel want het is maar te bezien of Petronas, de eigenaar van Proton, hiermee akkoord gaat. Deze week vliegt er een delegatie Maleisiërs naar Engeland om de deal voor Yoong met Minardi af te ronden. Naar verwachting zal Alex Yoong in België dan ook van de Formule 1 partij zijn.