De suprematie van Williams in de Australische Grand Prix heeft...

Gepubliceerd op 15 maart 1997 door

De suprematie van Williams in de Australische Grand Prix heeft waarschijnlijk Frentzen's uitval in de race veroorzaakt. Alle teams hadden remproblemen vorig weekend door toegenomen bandengrip, veroorzaakt door de bandenoorlog tussen Goodyear en Bridgestone. Rijders kunnen later remmen waardoor de remschijven harder slijten. Williams had hier het meest last van doordat het de snelste auto had en maar 1 type remschijf bij zich had. Gedurende de race kreeg Frentzen al het signaal van het team om de remmen een beetje te ontzien maar toch veroorzaakte een storing in de linker voorrem zijn uitval in ronde 55.

In diezelfde Australische Grand Prix bleek Jos Verstappen met 79,5 Kg de zwaarste rijder te zijn bij de weging vorig weekend. Ukyo Katayama was de lichtste rijder van het stel met 63 Kg. Een zwaardere rijder is niet meer een nadeel voor het team omdat het minimum gewicht van een F1 auto 600 Kg moet zijn (inclusief 5 Kg voor de on-board camera) en er al gewicht moet worden toegevoegd om dit minimum te bereiken.