Max start achteraan in Monaco, Ricciardo op pole

Gepubliceerd op 26 mei 2018 door Johan Peeters

Max Verstappen zal de Grand Prix van Monaco vanaf de laatste plek aanvangen. Tijdens de kwalificatie kwam de jonge Nederlander door zijn crash in de derde vrije training niet aan rijden toe. Teamgenoot Daniel Ricciardo ging met de pole positie aan de haal. Op het listige stratencircuit van Monte Carlo reed Sebastian Vettel zijn Ferrari naar P2 en Lewis Hamilton werd in zijn Mercedes derde.

“Ik had last van een langzamere auto, maar dat is geen excuus”, laat een schuldbewuste Max na de kwalificatie optekenen. “Ik heb er geen goede verklaring voor. Ik stuurde te vroeg in. Net als in China was het mijn fout. Ik was klaar voor de kwalificatie maar toen de auto gestart werd ontdekten we het lek pas en dan is het te laat om nog naar buiten te gaan.”

Vooruitblikkend op de race vervolgt Max: “We weten dat we de snelheid hebben maar we kunnen weinig uitrichten omdat het hier zo moeilijk is om in te halen.”

Voorafgaand aan de kwalificatie wordt er tot de laatste ogenblikken gewerkt aan de auto van Max, die op het einde van de derde vrije training hard in de vangrail terecht kwam. Het is prachtig weer als de lampen voor Q1 op groen gaan. Brendon Hartley opent de dans in zijn Toro Rosso. Kort na de start van de sessie komen er onheilspellende geluiden uit het Red Bull-kamp. De versnellingsbak bij Max blijkt ook vervangen te moeten worden. Dit betekent meteen het einde van de kwalificatie voor de onfortuinlijke Nederlander. Daarmee zal hij op zondag als laatste starten.

Ondertussen zet Ricciardo de snelste tijd en staan Kevin Magnussen, Marcus Ericsson, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz en Max onder de streep. Als de vlag gezwaaid wordt, zijn het uiteindelijk Brendon Hartley, Ericsson, Lance Stroll, Magnussen en Max die het strijdtoneel na Q1 moeten verlaten.

Bij de start van Q2 gaan beide mannen van Mercedes naar buiten op ultra zachte banden. De rest rijdt echter op de hyperzachte compound. Met drie paarse sectoren gaat Ricciardo naar tijdens zijn eerste snelle rondje naar P1: 1.11.353. Daarmee rijdt de Australiër de snelste ronde ooit in de straten van Monaco. Na hun eerste run staan beide Mercedessen onder de streep. Daaruit blijkt dat de ultra zachte banden niet snel genoeg zijn om Q3 te halen.

Met beide Mercedessen, Sergey Sirotkin, Charles Leclerc en Romain Grosjean onder de streep begint men aan de tweede run van Q2. Op de hyperzachte band slagen beide Mercedessen er wel in zich voor Q3 te kwalificeren. Ricciardo schaaft nog wat van zijn snelste tijd af en als de kruitdampen zijn opgetrokken zijn Hülkenberg, Stoffel Vandoorne, Sirotkin, Leclerc en Grosjean het bokje.

Bij de start van Q3 is het de vraag wie Ricciardo van pole position kan houden. De Australiër en Kimi Raikkonen gaan samen als een van de laatsten de baan op voor hun eerste run. Ricciardo noteert paars in eerste twee sectoren en ook zijn laatste sector is paars. Hij duikt daarmee onder de 1.11. Daarmee staat hij bijna een halve seconde los van de nummer twee Lewis Hamilton.

In de allesbeslissende laatste run komt de pole position van Ricciardo niet meer in gevaar. Vettel springt ten koste van Hamilton nog naar P2 en daarmee zit de kwalificatie er op.

Klik hier voor de prijsvraag van de Grand Prix van Monaco en win het nieuwe grijze MV t-shirt en MV stickervel!

Uitslag kwalificatie van Monaco: